1. jaanuarist 2025 jõustuva mootorsõidukimaksu seaduse järgi tasutakse registreerimistasu enne M1 ja N1 kategooria sõiduki esmakordset Eesti liiklusregistris registreerimist või Eestis registreeritud sõiduki esmakordset omanikuvahetust (LS § 190¹⁸ lg 2). Erandina ei loeta esmakordseks omanikuvahetuseks kui sõiduki omanikuks saab liisingulepingu lõppemisel liisinguandja asemel isik, kes oli liisingulepingu kehtivuse ajal kantud vastutava kasutajana liiklusregistrisse, või kui sõiduk omandatakse pärimise teel (LS § 190¹⁸ lg 4).

Sõiduki liiklusregistrisse kandmiseks tuleb tasuda registreerimistasu (LS § 190¹⁶). Registreerimistasu summa arvestuse teeb transpordiamet (LS § 190²²–190²⁴) ning selle tasumise kohustus on sellel, kelle huvides toiming tehakse (LS § 190¹⁸ lg 1). Seadus ei reguleeri, kas see on ostja või müüja kohustus. Huvitatud osapooleks võib olla nii ostja, müüja kui ka liisinguettevõte. Seega võivad tehingu osapooled omavahel kokku leppida, kes tasub registreerimistasu.

Kui registreerimistasu tasub müüja, siis registreerimistasu on üks komponent sõiduki hinnast ning seega käibemaksuga maksustatakse kogu summa, mille ostja müüjale maksab, sealhulgas müüja poolt tasutud registreerimistasu. Käibemaksuseaduse § 12 lõike 1 järgi kauba või teenuse maksustatava väärtuse moodustavad kauba või teenuse müügihind ning kõik muu tasuna käsitatav, mis kauba võõrandaja või teenuse osutaja kauba ostjalt, teenuse saajalt või kolmandalt isikult kauba või teenuse eest on saanud või saab. Sama seaduse § 12 lõikes 6¹ täpsustatakse, et maksustatava väärtuse hulka arvatakse ka muud summad, sealhulgas kõrvalkulud ning lõivud ja maksud, välja arvatud käibemaks ise. Nende hulka kuulub ka registreerimistasu. Ehk kui müüja või teenuse osutaja on tasunud mingit maksu või lõivu ja ta nõuab selle sisse ostjalt, siis see on käibe maksustatava väärtuse osa.