UUDISED
- EML juhatuse liikmeks valiti Kadri Kullman
- EML aastal 2015
- Sõiduautode maksureform või kättemaksuseadus?
- Vabaerakond algatas ettevõtlust turgutava sotsiaalmaksu lae eelnõu
- Vabaerakond soovib kaotada kohustusliku sotsiaalmaksu miinimumi
- Börsiinvestorite edetabeli avaldamine ei rikkunud eraelu puutumatust
- Välisriigi ettevõtetel on aeg esitada Soomes tuludeklaratsioon
- Maksu- ja Tolliamet on abiks ettevõtja rahavoo juhtimisel
- MTA: pakume alustavatele ettevõtjatele maksualast abi
- Palga ja tööjõu andmete esitamine muutub 2018. aasta algusest automaatseks
- Heal lapsel üks nimi
ARVAMUS
- Meie silme all hävib meie kõigi rahvuslik rikkus – loomakasvatus
- Toompead rünnatakse, demokraatiaga!
- Võlapeetusest sundvõlgnikuni
- Vabakutselisus või seotud käed?
RIIGIKOGU AUTOD
- EML tutvus lähemalt riigikogulaste autopargiga
- Praegune kord sunnib riigikogulasi raha raiskama
- Konservatiivse Rahvaerakonna fraktsioon loobub autoliisingu kompensatsioonist
KOHTULUGU
- Las koerad hauguvad, caravan liigub ikka edasi ehk Maanteeamet ja MTA "ruulivad" vaatamata Riigikohtu juhistele edasi
JURIST VASTAB. Hiie Marrandi, Martin Huberg
MINU MAX. Nagu kaks tilka vett
Tellige ajakiri MaksuMaksja siit..
Aprillikuu MaksuMaksjas Riigikogu autosõprade "autahvel"
MaksuMaksja ei ole mitu kuud kirjutanud Riigikogu liikmete autoliisingutest. Värske ajakirjanumber võtab teema taas üles, kuna on uut infot, mida lugejatega jagada. Kui varem piirdusime üksikute „tippude“ saavutuste esitlemisega, siis nüüd toome lugejani kõikide riigikogulaste autoeelistused. „Autahvlil“ on 70 Riigikogu liiget, kes lasid detsembris 2015 maksumaksja rahast kinni maksta oma neljarattalise sõbra liisinguarve. Ära on toodud auto mark, mudel, registreerimisaasta ja registreerimismärgi number. Sama tabel on veidi pikemal kujul avaldatud EML kodulehel – seal on iga Riigikogu liikme nime kohal link, millele klõpsates saab ka teada, millisesse erakonda ja komisjoni ta kuulub, millises ringkonnas kandideeris, kui palju on sõna võtnud, kuidas hääletanud jne. Samast leiab lugeja nii tema e-posti aadressi kui telefoninumbri, et soovi korral ühendust võtta ja oma arvamust avaldada.
EML juhatuse liige Martin Huberg vaatab kriitilise pilguga üle Rahandusministeeriumi uue plaani sõiduautode maksustamist reformida, mis pidavat ebaõigluse ja sõidupäevikud kaotama ning kõiki maksumaksjaid võrdselt kohtlema. Nagu ka eelmise suurepärase „autoreformi“ ajal, peab EML taas Rahandusministeeriumile meelde tuletama, et olukord, kus sõltumata hüve tegelikust väärtusest on maksukohustus alati ühteviisi „meeldivalt“ suur, on põhiseadusega vastuolus.
Martin Huberg juhib samuti tähelepanu probleemidele, mis tekivad vabakutseliselt töötavatel inimestel ravikindlustuse tekkimise ja lõppemisega, ning pakub ka omalt poolt lahendusi, mida rahva esindajad saaksid olukorra parandamiseks teha.
Advokaadibüroo HansaLaw partner ja vandeadvokaat Vahur Kivistik ning advokaadibüroo HansaLaw vandeadvokaat Janar Urres annavad ülevaate sellest, kuidas Maksu- ja Tolliamet koostöös Maanteeametiga on hakanud võitlema uuemate autode maaletoomisel toimuvate käibemaksupettuste vastu. Esialgne õilis plaan mõningad tõsised petturid vahele võtta muutus õudusunenäoks tuhandetele, kes pidid kiire ja mugava registreerimismenetluse asemel raiskama kokku meeletus koguses aega ja jõudu tuuleveskitega võitlemisel. Ehkki ka Riigikohtu lahend tunnistab ametite tegevuse registritoimingute pidurdamisel õigusvastaseks, jätkavad ametid inimeste kiusamist.
